Zıpkınlar

V Dyneema Head

110, 120 ve 130 cm boylarında üretilir. V modelinin başlığı inceltilmiş, derin lastik kanalları açılmıştır.

€886başlangıç
Boy

Kurulum

Kabza yönüKabza yönü
MakaraMakara
Makara hattıMakara hattı
Lastik çapıLastik çapı
Şiş çapıŞiş çapı

Sipariş üzerine üretim

Bu model stokta bekletilmiyor, siparişinizden sonra atölyede üretiliyor. Üretim süresi yaklaşık 21–42 gün; hazır olduğunda kargoya verilir.

  • Türkiye'ye ücretsiz kargo
  • Atölyede el yapımı
  • Yüzerlik testi yapılır
  • AISI 316 metal aksam

Gövde maun ailesinden (ağırlıklı olarak Sipo, ayrıca Burma tik) dilimlenip marine sınıfı tutkalla lamine edilir; tek parça ahşabın zamanla burulma riski böyle ortadan kalkar. Form 3 eksen CNC ile çıkarılır, bitirme elde yapılır: zımpara, epoksi ve airbrush son kat. Tetik mekanizması ve tüm metal aksam deniz suyuna dayanıklı AISI 316 paslanmazdır; tetiğin kalın parçaları tel erozyonla kesilir.

Sığ su, kayalık ve dar alan avlarında kısa boylar (80–90 cm) daha çevik davranır. Açık su ve büyük balık avında uzun boylar (110–130 cm) menzil kazandırır. Kabza sağ, sol veya üniversal; beyaz, gri ve siyah renklerde üretilir — kabza sert poliüretandır, kendinden pürüzlü yapısı sayesinde macun uygulanmaz. Her zıpkın montajdan sonra kendi yüzerlik test akvaryumumuzda denenir ve denge ağırlıkları o teste göre eklenir.

Gövde ve şiş ayrı ayrı sabitlenip darbe emici malzemeyle paketlenir. Stoktaki modeller 1–3 iş günü içinde kargoya verilir; sipariş üzerine üretilen kurulumlarda süre üretim sırasına bağlıdır ve sipariş sonrası e-posta ile bildirilir. Uzun boy modellerde kutu boyu nedeniyle kargo ücreti standart gönderiden yüksek olabilir; tutar ödeme adımında net gösterilir. Avrupa gönderimlerinde gümrük vergileri alıcıya aittir.

Her avdan sonra tatlı suyla durulayın ve gölgede kurutun; tuz kalıntısı en çok metal aksamda birikir. Gövdeye çözücü veya aşındırıcı temizleyici uygulamayın, epoksi yüzey zarar görür. Uzun süre kullanılmayacaksa lastikleri gevşetin ve güneş görmeyen serin bir yerde saklayın. Tetik mekanizması, lastik, hat ve başlık için yedek parça desteği veriyoruz; gövde onarımları atölyede değerlendirilir.

Ürün açıklaması

V Dyneema Head, V gövdesinin dyneema hat kurulumuna göre uyarlanmış sürümü. 110, 120 ve 130 cm boylarında üretiliyor. **V'den farkı** Model formunun başlığı inceltilmiş, derin sayılabilecek lastik kanalları açılarak gövde son şeklini almıştır. Kanal derinliği lastiği gövdeye yaklaştırır; bu da atış anında lastiğin yarattığı tork momentini düşürür. **Gövde davranışı** Gövde hacmi V ile aynı mantıkta yüksektir ve ağır kombinasyonlarda geri tepmeyi en aza indirir. 50 veya 80 m hat kapasiteli yatay makara ile kullanılır. **Lastik tercihi** V modeli için çift lastik kombinasyonu önerilir. Dyneema başlık kurulumu, hattın baştan doğrudan geçmesini sağlayarak sürtünmeyi azaltır. **Kimin için** V'nin menzilini isteyip dyneema hat kurulumunu tercih edenler için. **Nasıl üretiliyor** Gövde, maun ailesinden seçilmiş ağaçların dilimlenip lamine edilmesiyle başlar. En çok Sipo kullanılır; ayrıca Burma tik ve nadiren diğer tropik ağaçlar tercih edilir. Laminasyonda Würth, Semparoc ve Hexion marine tutkal ve epoksi kullanılır. Dilimleme, laminasyon ve CNC işleme adımları arasında ahşabın doğal hareketi beklenir — üretimi uzatan asıl sebep budur ve hızlandırılabilecek bir kısım değildir. Form, 3 eksen CNC üzerinde hassas programlarla çıkarılır. CNC sonrası zımpara ve epoksi işçiliği elde yapılır, son kat airbrush ile uygulanır. **Metal aksam ve kabza** Tetik mekanizması ve tüm metal parçalar AISI 316 kalitedir. Tetiğin içindeki kalın parçalar tel erozyonla kesilir. Kabza sert poliüretandan üretilir; kendinden pürüzlü yapısı sayesinde üzerine macun işlemi uygulanmaz ve doğrudan ahşap gövdeye sabitlenir. Kabza sağ, sol veya üniversal olarak; beyaz, gri veya siyah renkte seçilebilir. **Yüzerlik testi** Aksesuarların montajı tamamlandıktan sonra her zıpkın kendi test akvaryumumuzda denenir. Denge ağırlıkları bu teste göre eklenir, ardından ürün koruyucu ambalajla paketlenip gönderilir.

Paylaş

Benzer modeller